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寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有ASUS X302LJ Ci5 NV920 獨顯筆電 X302LJ-0071A5200U黑 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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  • Intel Core i5-5200U 2.2GHz



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  • 4GB*1 DDR3L 1600 (Max. 8G)



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  • 1TB 5400轉



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  • NV 920 2G



  •  
  • 802.11 b/g/n



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  • USB3.0 *1, USB 2.0*2



  •  
  • 64 Bits Windows 10



  •  

 

 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

中國時報【賴佑維、陳麒全、池雅蓉、張立勳╱綜合報導】

桃園機場捷運今(16)日開放個人自由試乘,民眾可在上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分,在沿線21個車站現場排隊領取試乘號碼牌,免費進出各站搭乘,每日限2萬人、4萬人次,旅客行李預辦登機也將同步於A1台北車站啟動。

柯P試乘 讚非常優異99分

台北市長柯文哲昨天下午在桃園市長鄭文燦陪同下,體驗搭乘機捷。柯試乘後說,乘坐品質「excellent、非常優異」,還幫機捷打了99分;他表示,機捷開通正式宣告首都生活圈延伸到桃園,台北松山機場遷建問題,日後發展會更明確。

桃捷公司指出,自由試乘從16日起至3月1日,每天上午8時至下午4時,民眾不需預約,即可免費進出各站自由試乘。此外,民眾進站後可自由搭乘普通車或直達車,出站後也可憑手戳章再自由進站。

出境旅客 不需領號碼牌

每天試乘總人數管控約2萬人、4萬人次搭乘,6歲以下孩童免票證,6歲以上每人則限領1張。以站體最大的A1台北車站來說,每時段約發放1200張號碼牌,其中,A1站1號出口發800張,台北車站B1連通層發放400張。另外,自由試乘期間開放A1站辦理預辦登機,出境旅客不需要排隊領取號碼牌,只要完成預辦登機手續,將能從工作人員手中獲得搭乘券,進站搭乘機捷。

桃園機場公司提醒民眾,須在航班起飛前3小時至A1站辨理預辦登機和行李託運服務。此外,初期規畫只受理搭乘中華航空、華信航空、長榮航空、立榮航空4家國籍航空公司班機的旅客,辦理報到及托運行李手續。

預辦登機 A1站同步啟動

桃捷說,配合自由試乘,北車至機捷A1的連通道也將開啟,方便民眾自由進出,從台北捷運板南線、淡水線、北門站轉乘的民眾,依照指標約步行7分鐘,即可抵達機捷入口;搭計程車、自行開車的民眾,則可依據台北市承德路一段進站體的指標,進入臨停接送區。

新北市交通局則配合機捷通車新闢的7條捷運公車路線,加上原有的103條路線,共110條公車路線可行駛到機場捷運站周邊。另同步開放周邊6個Youbike站,並在三重站及新北產業園區2站額外增設641個機車及213個自行車位,方便民眾轉車。

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工商時報【許庭瑜╱台北報導】

台股站9,600點後一路強攻,昨(15)日盤中更觸及9,800點之上,各族群快速輪動,原本表現落後的汽車零組件也開始強勢補漲,江興鍛(4528)、宇隆(2233)、東陽(1319),與皇田(9951)等漲幅皆超過2%以上,加上才剛開始起漲,未來續強空間較大。

農曆過年開紅盤之後,傳產、金融、電子股輪番走強,連資產股都漲了幾波,唯獨汽車零組件概念股沉寂最久,但是在昨日台股挑戰9,800點,幾乎所有類股指數一片通紅下,汽車零組件開始強勢補漲。

玉山投顧表示,現在大盤的強勢,是外資帶動內資拉動散戶的全面看多局面,各族群輪動快速,所以只要近期沒有特殊利空消息,且位階相對落後的股票都有補漲的機會,特別是在指數來到相對高檔後,中小型股的漲幅就更可以期待。

就個股來看,近期有題材的為宇隆,今年1月營收創歷史第三高,在商用車需求回暖下,可望淡季不淡,且公司看好第一季有優異表現。宇隆股價2月開始已經先漲一波,可是由於能見度佳,股價還繼續創高。

反觀昨日其他汽車零組件強勢股,技術線型多為打底後轉強,明明加權指數創20個月新高,然而東陽、皇田、江申等卻股價卻是在近半年低點。不過與其他大型權值股、原物料股都已經大漲一波相比,汽車零處件確實有基期較低、續漲空間大的優勢。

只不過玉山投顧也提醒,雖然現在行情來的時候,這類落後補漲中小型股有很強的上漲動能,可是一旦資金行情結束時,下跌的速度也會很快,投資人要自己留意獲利出場的時間點。

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